As pastilhas de travão são relativamente baratas, no entanto, a sua gama de preços depende do tipo de veículo que se conduz. Um carro doméstico normal terá peças de substituição mais baratas do que um veículo desportivo importado. A oferta e a procura mantêm os preços baixos.

Ao substituir as pastilhas de travão, um custo médio pode variar entre cerca de $25 a $60, dependendo da qualidade e disponibilidade. As taxas de mão-de-obra em algumas garagens determinarão o valor das pastilhas de travão a serem instaladas.

Mas note-se que a substituição das pastilhas de travão deve demorar uma hora ou mais por lado. A mão-de-obra de taxa fixa é normalmente aplicada aos custos de mão-de-obra para novas pastilhas de travão.

Isto significa que a substituição das pastilhas é pré-calculada num manual de serviço e aplicada ao cheque. Se o livro diz que levará 3 horas a substituir as pastilhas no seu veículo, ser-lhe-ão cobradas 3 horas vezes a taxa de trabalho por hora, mesmo que o mecânico consiga fazer o trabalho num curto espaço de tempo.

As compras de preços de peças e taxas de mão-de-obra podem ser feitas no conforto da sua própria casa. Lembre-se que é difícil para uma oficina de reparação dar-lhe um orçamento preciso sem ver o veículo e determinar adequadamente as suas necessidades.

Outros serviços podem também ser necessários na reparação de pastilhas de travão, como verificar os rotores para ver se ainda estão em bom estado, reparar as pinças, e mudar o hardware das pastilhas de travão.

Qualidade

As pastilhas de travão estão normalmente disponíveis numa variedade de qualidade. As pastilhas de travão mais baratas não durarão tanto tempo como as de qualidade superior. As pastilhas baratas apresentam tipicamente calços de travão de colar e um pequeno tubo de massa lubrificante de silicone.

Pelo contrário, os conjuntos de pastilhas de travão de desempenho superior são concebidos com materiais de fricção mais grossos, tornando-os mais caros. Estas pastilhas duram mais tempo, oferecem ferragens, e calços de travão de encaixe.

Com que frequência é feito o seu trabalho de travagem?

A forma como programa o seu sistema de travagem depende da frequência com que conduz o seu veículo, das condições em que conduz o seu carro, da qualidade das peças com que equipa o seu veículo, e da frequência com que tem o seu sistema de travagem mantido.

As pastilhas de travão de qualidade devem durar entre 30 000 e 70.000 milhas. No entanto, algumas podem necessitar de substituição a cada 25.000 milhas, enquanto outras podem durar muito mais do que 70.000 milhas, dependendo de como conduz o seu carro e do seu terreno de condução.

Rotores de travões e pinças, que são mais caros e complicados de substituir do que as pastilhas de travão, na maioria dos casos, os rotores não se desgastam tão rápido como as pastilhas de travão. Mas, a velocidade a que deve trocar os rotores e as pastilhas de travão depende de vários factores.

Os factores típicos que afectam o desgaste dos componentes dos travões incluem o seguinte:

  • Ambiente

Os ambientes montanhosos onde os condutores têm de travar para controlar as velocidades de descida podem reduzir drasticamente a vida útil do sistema de travagem de um veículo.

  • Hábitos de condução

Os Condutores que tendem a “travar” correm um risco significativo de substituir as suas pastilhas de travão com mais frequência do que aqueles que gostam de travar lentamente.

  • Material de construção

As pinças de travão, rotores e pastilhas são concebidas com diferentes materiais, cada um dos quais afecta a sua longevidade. Por exemplo, os travões em cerâmica de carbono não se desgastam rapidamente, como os travões metálicos normais. No entanto, estas pastilhas são mais caras do que as suas contrapartidas porque são mais fortes.

Agora que está bem equipado com conhecimentos sobre como substituir ou fazer substituir o seu travão, talvez queira saber o preço exacto dos novos travões e rotores; quanto é que este aspecto particular da manutenção do veículo irá custar o seu orçamento mensal ou anual?

Qual é o custo real dos travões?

Se conseguir substituir as suas pastilhas e rotores de travão sozinho, pode poupar uma boa quantia de dinheiro. No entanto, nem toda a gente tem tempo para se dedicar à manutenção dos travões.

Pode pedir orçamentos a alguns mecânicos diferentes para garantir que consegue o melhor negócio possível. Abaixo estão algumas perguntas que cada mecânico lhe deve fazer para dar uma cotação precisa do trabalho de travagem:

a.Qual a marca do veículo que conduz?

Geralmente, as peças para veículos europeus como a BMW, Mercedes, e Audi são mais caras do que as peças para carros domésticos ou japoneses. Além disso, uma vez que os sistemas de veículos europeus diferem dos sistemas americanos, o mecânico pode necessitar de mais tempo para efectuar a mudança, o que significa custos de mão-de-obra mais elevados.

b.Que tipo de veículo conduz?

O mecânico deve perguntar sobre a marca e modelo do veículo que conduz. Isto porque o tamanho e o peso desempenham um papel no tipo de materiais do sistema de travagem e quanto tempo demorará o trabalho de reparação do sistema de travagem.

c.Que Tipo de Condução Conduz?

Se utilizar o seu veículo para a condução normal em cidade ou auto-estrada, a sua resposta a esta pergunta não deve afectar o custo global do trabalho de reparação. Mas, se gosta de empurrar o seu veículo ao máximo, é provável que precise de um sistema de travagem de desempenho, o que lhe custará mais.

d.Que tipo de materiais deseja utilizar?

Os materiais de fricção das pastilhas de travão são feitos de diferentes materiais, incluindo cerâmica, metálicos e orgânicos, todos eles com outro desempenho e etiquetas de preço. As pastilhas de travão do mercado de reposição são sempre menos dispendiosas.

Além disso, se for com pastilhas impopulares, pode poupar algum pouco dinheiro. Se estiver interessado em peças de travão OEM, esteja pronto a pagar um pouco mais, pois as peças originais são muitas vezes as mais caras.

e.Quanto custa a substituição das pastilhas de travão?

Cada mecânico cobra uma tarifa horária diferente, e cada fabricante fixa o preço das suas peças de forma singular. Se quiser apenas que as suas pastilhas de travão sejam substituídas, custará cerca de 30 dólares e 150 dólares por todas as rodas do seu carro.

A mão-de-obra custa geralmente entre 80 dólares e 120 dólares por eixo, o que perfaz cerca de 115 dólares e 270 dólares por cada eixo.

Substituir os seus rotores juntamente com as suas pastilhas de travão é essencial para a melhor travagem e segurança. Os rotores custam entre $30 a $75 cada. Os rotores com chapéu e aresta revestidos são concebidos para terem um melhor desempenho do que o equipamento original que o seu veículo veio com, e são também acessíveis. A mão-de-obra numa loja para substituir rotores e pastilhas é de aproximadamente 150 dólares a 200 dólares. A reparação de rotores e almofadas geralmente sai a cerca de 250 a 500 dólares por eixo quando se visita uma loja profissional.

As paquímetros são o aspecto mais caro e desafiante do sistema de travagem a substituir. Um único calibrador pode custar até $130. Uma reparação completa dos travões, incluindo a substituição da pastilha, rotor e pinça, geralmente custa em média entre $300 e $800. No entanto, dependendo da marca e modelo do seu veículo, pode facilmente gastar mais de $1,000 num trabalho completo de travagem.

Custos de Substituição do Rotor de Travão

Um rotor de travão é um disco ligado à roda de um carro e é utilizado na montagem do travão de disco. Os rotores são utilizados principalmente na roda da frente de um veículo. São concebidos para trabalhar com as pastilhas para abrandar o seu carro.

Os rotores de travão devem ser substituídos, uma vez que também se desgastam, mas não tão rapidamente como as pastilhas de travão. Ao carregar no pedal do travão, as pastilhas de travão são empurradas contra os rotores, o que, por sua vez, abranda o seu carro.

Os custos de substituição dos rotores custarão entre 200 e 400 dólares para as peças e cerca de 150 dólares em custos de mão-de-obra. Isto significa que está a olhar para cerca de $350 a $500 para um trabalho de substituição total do rotor do travão.

Custo do recapeamento do rotor do travão

Embora possa ter de substituir as pastilhas de travão, pode não precisar de substituir simultaneamente os seus rotores. Os rotores não se desgastam tão rapidamente como as pastilhas de travão.

Recomenda-se que volte a pavimentar ou cortar ou afinar os seus rotores quando houver material de rotor de travão adequado deixado nos discos de travão. Qualquer oficina de manutenção ou reparação que efectue trabalhos de travagem pode fazer isto. O processo consiste em remover uma pequena quantidade do material do rotor de travão de forma agradável e suave para proteger o rotor do travão da corrosão.

Isto custará cerca de $10 a $15, o que é muito mais razoável do que ter os seus rotores de travão substituídos. No entanto, a oficina de manutenção terá ainda de remover e reinstalar os rotores. Isto significa que haverá custos de mão-de-obra acrescidos ao preço final.

Garantias das pastilhas de travão

Algumas garagens dar-lhe-ão uma garantia excepcional após a substituição das pastilhas de travão por elas. Abaixo estão exemplos deste tipo de garantia.

  • Cobertura para 12 meses ou 12.000 milhas
    Dezoito meses ou 18.000 milhas.
    Vinte e quatro meses ou 24.000 milhas.

Quanto maior for a garantia, mais terá de pagar por ela.

Se puder substituir as suas almofadas, rotores e paquímetros por si próprio, então poderá poupar uma boa quantia de dinheiro. Antes de decidir reparar os seus travões por si próprio, deve ter em mente que a sua segurança deve vir antes do custo. Se não se sentir à vontade para se reparar sozinho, é recomendável que contrate um mecânico. Contudo, se se sentir à vontade para fazer a reparação por si próprio, certifique-se de que dispõe das ferramentas adequadas.

Sinais de más pastilhas e aspersores de travões
Abaixo estão os sintomas de más pastilhas de travão e rotores de travão

  • Trituração e travões de ranger

Os travões ruidosos serão o primeiro sintoma que notará para as pastilhas de travão más ou para os rotores de travão maus; se ouvir um som de guincho ao travar, poderá ser um sinal precoce de pastilhas de rotores maus. Contudo, se o problema não for resolvido o mais cedo possível, o som pode também levar a um ruído de raspagem ao travar.

  • Vibração intensa durante a travagem

Quando se sente vibração ao abrandar, isto pode ser um sinal de rotores desgastados. As pastilhas dos travões podem vibrar. Deve efectuar uma inspecção minuciosa dos seus rotores para ver se têm marcas e ranhuras indesejadas nos mesmos. Então isto é uma grande indicação de que as suas pastilhas estão gastas e precisam de ser substituídas.

  • Vibração nos seus pedais de travão.

Muito próximo da indicação acima mencionada, as pastilhas de travão gastas farão vibrar o seu pedal de travão quando o empurrar para baixo com o pé. Esta vibração é comparável às indicações vibratórias de maus rotores; contudo, há uma pequena diferença, uma vez que haverá uma sensação de pulsação no seu pé enquanto carrega no travão

  • Má distância de paragem.

Se ainda não tiver a certeza se precisa de substituir as pastilhas ou rotores de travão, o primeiro sinal será uma resposta lenta quando engatar os travões.  Quando as pastilhas estão gravemente danificadas, não param os rotores rotativos, levando a uma curta distância de paragem.

Isto significa que será mais difícil para o seu carro ou camião abrandar quando precisar de o fazer. Se for apanhado numa situação em que necessite de travar rapidamente para evitar um acidente, o desgaste das pastilhas de travão impedi-lo-á de o fazer. É aqui que coloca a sua vida, e a vida de outras pessoas, em perigo.

  • Pastilhas de travão e Rotor Job Rip-Offs.

Infelizmente, poderá encontrar casos em que um mecânico tentará arrancá-lo durante o trabalho de substituição de pastilhas de travão ou rotor.

Abaixo encontram-se algumas fraudes com pastilhas de travão e rotor que deve conhecer:

  • Compra de pinças de travão quando não necessita delas
    preços premium para pastilhas de travão genéricas
    até à venda para almofadas de cerâmica
    rotores de baixa qualidade por preços mais elevados

Conclusão

Substituir os travões do seu veículo é um dos acontecimentos mais infelizes que não podem ser adiados por muito tempo. Em termos de segurança, é a área mais crucial do seu veículo, e um atraso nas reparações pode significar um atraso significativo na paragem de energia, o que não é uma coisa boa. É essencial manter-se actualizado sobre o custo actual desta despesa inevitável, para que tenha dinheiro suficiente reservado para evitar atrasar as reparações.

O sistema de travagem é um dos componentes mais críticos do seu carro, e um sistema a funcionar correctamente irá melhorar significativamente a sua capacidade de parar o veículo rapidamente. Isto irá garantir a segurança de funcionamento do seu veículo, mantendo os seus passageiros e outros condutores na estrada protegidos.

Algumas outras peças de hardware encontram-se no sistema de travagem que poderão ter de ser reparadas, incluindo rotores de travão e pinças; no entanto, a substituição das pastilhas de travão é o procedimento padrão.

O custo de um trabalho de travagem varia entre 300 dólares e 1000 dólares, com a maioria dos utilizadores a reportarem um preço médio de 500 dólares.