Imagem do sistema de disco de travões

O ranger dos travões não é uma coisa nova. Deve tê-lo experimentado uma ou várias vezes na sua vida. Normalmente, é um sinal de que nem tudo é bom com o seu sistema de travagem.

O ranger dos travões pode ser causado ou por pastilhas de travão desgastadas, rotores de travão ou sapatas de travão.

Digamos que acabou de substituir as pastilhas de travão. Quanto tempo devem elas durar depois de começarem a ranger?

Ou significa que deve substituir as pastilhas de travão imediatamente depois de começarem a ranger?

A resposta é que não há tempo específico sob o qual os travões irão durar após o ranger.

Isto porque o problema do ranger dos travões é causado por muitos factores diferentes.

Os travões de carro novos também podem ranger e, quando isto acontece, não se começa a planear fazer a substituição dos travões. Na verdade, pode experimentar travões que rangem logo após a substituição das pastilhas.

Algumas causas dos travões que guincham podem ser acidentais. O ruído pode não ser causado por más pastilhas de travão, mas apenas um problema em que pode trabalhar.

Também aqui, será difícil prever quanto tempo os seus travões irão durar.

Caso contrário, se o ruído das pastilhas semi-metálicas for devido ao desgaste das pastilhas de travão, então mostra que os seus travões ultrapassaram o seu tempo de vida

Porque é que os travões rangem?

Um guincho é um som que se produz quando duas superfícies se esfregam uma contra a outra. Podem ser duas superfícies de metal que estão a produzir o som.

Se as pastilhas de travão ou os discos de travão estiverem completamente desgastados, produzirão definitivamente este som.

Isto acontece porque a placa traseira da pastilha de travão é metálica. Assim, se o material de fricção se desgastar, esta superfície metálica entrará em contacto directo com o rotor do travão.

O resultado será um som agudo de rangido. Em suma, o som pode ser produzido tanto por pastilhas de travão desgastadas como por discos de travão.

Sinais inofensivos de ranger dos travões

Embora o ranger dos travões esteja normalmente associado a alertas vermelhos, há ocasiões em que não tem de se preocupar com o estado dos travões do seu carro quando ouve este som.

Os seus travões podem tornar-se ruidosos devido a outras razões inofensivas. Algumas das causas inofensivas do ranger dos travões incluem:

-Pó, areia e partículas sólidas que encontram o seu caminho para o sistema de travagem.

-Tempo extremamente frio

-Rain, neve, e presença de água que cria uma camada superficial de fluido no travão.

-Quando o carro está a transportar cargas pesadas, o que significa que é necessário aplicar mais pressão sobre o sistema de travagem.

-Quando se está a conduzir em declive numa encosta íngreme. Os travões vão esticar, produzindo assim o som.

-Calços metálicos dos travões. As pastilhas de travão metálicas são geralmente esperadas com ruído, quer estejam desgastadas ou não. O mesmo se aplica às pastilhas de travão que são feitas de materiais duros.

-Gritar de manhã. Se o seu carro for exposto à humidade durante a noite, ouvirá o barulho de ranger pela manhã. O ruído será eliminado assim que a humidade se evapore.

A partir destes sinais, é evidente que não precisa de estar sempre paranóico com os travões que rangem.

No entanto, é necessário estar mais alerta se o ruído não for causado por nenhum dos problemas acima referidos.

Como se impede que os novos travões chiem?

Como vimos, a questão do ranger dos travões não é apenas causada pelas pastilhas ou rotores de travões desgastados.

Os seus novos travões também podem produzir este som. A questão do ranger dos travões após a substituição das pastilhas não é nova para a maioria de nós.

O barulho pode ser causado por alguns dos factores que mencionámos acima.

Então, como pode parar o ruído de ranger que é produzido a partir do novo travão?

(i) Lubrificação dos travões

Se por acaso ouvir os travões a ranger ao conduzir, o problema pode ser causado pelo atrito entre as pastilhas de travão e o rotor.

Uma forma de lidar com o problema do atrito é aplicar a lubrificação apropriada. O bom desta solução é que também pode funcionar com os travões traseiros de tambor.

Um lubrificante ocupará o lugar onde as duas superfícies metálicas estão em contacto, reduzindo assim o ruído dos travões.

Ao aplicar esta solução, a única tarefa que tem é consultar o seu mecânico sobre a melhor utilização do topo do lubrificante nos travões.

(ii) Condução gerida

Como vimos, a questão do ranger dos travões pode ser causada pela forma como se conduz e por onde se conduz.

Talvez os seus hábitos de condução causem mais tensão nos travões, fazendo com que estes produzam o som irritante e agudo.

Hábitos de condução eficazes serão úteis quando se conduz em terrenos que podem causar tensão nas pastilhas dos travões.

Por exemplo, pode optar por fazer uma mudança mais baixa ao conduzir em descidas em vez de depender dos travões.

Conduzir a velocidades moderadas também poupará as suas pastilhas de travão

(iii) Soluções de guincho antigo

Quer uma solução rápida para o ranger dos travões? Compre os adesivos anti-quequequebramento.

Tal como os lubrificantes, as soluções anti rangido minimizam o atrito entre as pastilhas e os discos de travão.

Também absorvem as vibrações que provocam o ruído de travagem, pelo que não ouvirá os travões que rangem a baixa velocidade.

(iv) Comprar pastilhas de travão alternativas

As pastilhas de travão com conteúdo de metal pesado são susceptíveis de ranger mesmo a baixas velocidades. Deve ter experimentado este problema se estiver a utilizar pastilhas de travão semi-metálicas.

A melhor solução para este rangido dos travões após a substituição das pastilhas é mudar o tipo de pastilhas de travão.

Pode optar pelas pastilhas de travão de cerâmica ou pelas pastilhas de travão orgânicas não amianto.

Naturalmente, irá experimentar uma mudança no desempenho e mesmo no custo de diferentes tipos de pastilhas de travão.

Comprar novas pastilhas de travão e rotores

Se o problema for causado por pastilhas ou rotores de travões deformados, terá de comprar novos.

Os componentes desgastados dos travões tendem a produzir um ruído de ranger alto. Os novos acabarão com esse barulho.

Conclusão

O ranger dos travões é um incómodo, por isso é preciso agir rapidamente.

Se está a planear comprar novos componentes de travões, deve contactar um fabricante de pastilhas e rotor de travões de confiança.

Descubra o preço das novas pastilhas e rotores de travão e depois faça a sua encomenda.