Disco de travão

Os travões de disco têm sido sempre considerados superiores em qualquer máquina em movimento.

A maioria dos proprietários de veículos e motociclos prefere este tipo de travões. Basicamente, um travão de disco é um tipo de travão que possui pinças que são concebidas para apertar as pastilhas contra o disco ou rotor. Ao fazê-lo, é gerado atrito, o que atrasa o movimento do eixo. Estas séries de acções acabam por reduzir a rotação da roda, diminuindo assim a velocidade do carro.

Os travões dos veículos a disco são melhores ou são apenas sobrevalorizados? O que faz com que os travões de disco sejam amados por muitas pessoas? Neste artigo, vamos expor factos sobre os travões de disco.

Capítulo 1 É a mesma coisa que a tracção às 4 rodas dos travões de disco

Travão de disco de 4 rodas e som de tracção às 4 rodas como se fossem termos semelhantes ou de alguma forma relacionados.

Será que significam realmente a mesma coisa?

Travões de disco de 4 rodas e tracção às 4 rodas são dois termos diferentes.

Embora ambos os termos sejam utilizados no sistema automóvel, não estão relacionados de forma alguma.

Travão de disco de 4 rodas é um tipo de sistema de travão de disco que é normalmente utilizado em carros com tracção às 4 rodas.

As pastilhas de disco e os rotores deste sistema de travagem são concebidos para funcionar perfeitamente, apesar da condição de condução.

Os travões de disco de 4 rodas são concebidos para oferecer um arrastamento extra.

Podem suportar travagens duras sem afectar a estabilidade do veículo.

Os travões de 4 rodas são também concebidos para suportar o torque extra que vem da roda traseira dos SUV.

As pastilhas de disco, os componentes das pastilhas de travão e todo o sistema de travagem de uma tracção às 4 rodas têm características premium que lhes permitem executar facilmente o seu mandato.

O que é a tracção às 4 rodas?

A tracção às 4 rodas refere-se ao tipo de veículo que é concebido para fornecer binário a todas as suas rodas simultaneamente.

Em termos mais simples, todas as rodas deste veículo recebem potência do motor.

Isto é diferente de outras transmissões em que apenas duas das quatro rodas recebem potência.

Por vezes também é referido como tracção 4WD ou simplesmente tracção 4×4.

A capacidade de tracção às 4 rodas do carro pode estar em modo permanente ou só se pode rodá-lo quando se precisa dele.

A tracção às quatro rodas é mais adequada para condições de condução não amigáveis, tais como estradas escorregadias.

Dado que cada roda recebe potência, será capaz de manter a tracção e o controlo do veículo.

A potência de paragem de uma tracção às quatro rodas é devida a rotores de travão de disco e pastilhas.

Capítulo 2: Qual é a diferença entre o rotor de travão e o disco de travão?

O disco de travão e o disco de travão são a mesma coisa?

De um ponto de vista geral, os dois termos podem ser utilizados indiferentemente.

Na realidade, a maioria das pessoas assume que significam a mesma coisa.

De um ponto de vista técnico, existe uma ligeira diferença entre o motor de travão e o disco de travão.

O rotor do travão refere-se ao círculo plano que está ligado ao eixo.

Os rotores de travão são o coração do sistema de travagem, uma vez que são normalmente apertados pelas pastilhas de disco para iniciar a acção de paragem.

Um rotor de travão pode ser feito de ferro e aço.

Por outro lado, um disco de travão refere-se a todo o sistema de travagem do veículo.

É um termo mais geral que significa que o rotor de travão cai debaixo do disco de travão.

Todas as outras peças do travão automóvel caem sob o sistema de travagem do disco.

Isto inclui os componentes da pastilha de travão.

Agora que se conhece a diferença, pode-se facilmente dizer o que comprar e o que não comprar.

Capítulo 3: Quanto custa a substituição dos discos de travão?

Então, quer substituir os seus discos de travão?

A primeira coisa que lhe deve preocupar é o custo da substituição dos discos de travão.

O custo da substituição de discos de travão varia entre $150 e $220.

Primeiro, é fundamental saber que o custo do disco de travão não é fixo.

Continua a variar, dependendo de vários factores.

Um dos factores é o tamanho ou a capacidade do motor do veículo.

O disco de travão de um carro de 1300cc é mais barato do que o disco de um carro de 2000cc.

O custo médio de um disco de travão que deve ser instalado num carro de 1300cc é de $150

O custo de $1600cc a 1900cc varia entre $160 a $170.

O custo médio dos discos de travão que devem ser instalados em carros cujos tamanhos de motor se situam entre 1600cc a 2200cc é de $180 a $200.

Deve também lembrar-se que o preço da substituição do disco de travão depende do fornecedor.

Alguns fabricantes ou fornecedores de discos de travão podem ser mais caros do que outros.

Por isso, deve ter mais cuidado com o fabricante de discos de travão que escolher

Naturalmente, esforçar-se-á por procurar o local mais barato para comprar pastilhas de travão.

Ao substituir os discos, poderá também achar necessário comprar pastilhas de travão dianteiras.

Capítulo 4: Como sei que preciso de travões ou discos de travão?

Fonte de imagem de rotor de disco de travão PIXABAY

Enquanto conduz, pode encontrar cenários muito confusos.

Pode não ter a certeza de dizer se precisa de substituir os travões ou os rotores.

Uma forma de saber é ouvir atentamente o som que é produzido quando se pisar o pedal do travão.

O ranger e ranger é um sinal de que precisa de fazer uma substituição do rotor do travão de disco.

Pode começar a planear como obter peças de substituição do rotor do travão.

Passar por revisões do rotor de travões e fazer a verificação do preço do rotor de travões irá ajudá-lo a obter o rotor certo.

Por outro lado, o som de ranger é um sinal de que precisa de substituir os seus travões.

O som de trituração é o resultado do contacto de dois metais.

Capítulo 5: Os aspersores enferrujados precisam de ser substituídos?

Como substituir o rotor

Em primeiro lugar, o desempenho dos rotores de travão é afectado pela ferrugem?

Sim, a ferrugem tem um efeito prejudicial sobre o rotor.

É capaz de enfraquecer a estrutura física dos rotores de travão.

Devido a isso, os rotores enferrujados precisam de ser substituídos.

Além disso, os rotores enferrujados precisam de ser substituídos porque desgastam as pastilhas dos travões.

Ao substituir as pastilhas de travão, é aconselhável substituir os rotores enferrujados.

Em alternativa, pode optar por ressuspender os rotores de travão.

Conclusão

Em conclusão, podemos afirmar com autoridade que é bom ter travões de disco.

Na verdade, são os melhores travões para comprar.

Então, onde é o melhor lugar para comprar travões e rotores para o meu carro?

O melhor lugar para comprar peças de travões depende do que se pretende.

Faça um esforço adequado para analisar cada fabricante antes de chegar a uma conclusão.